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ロボパーツ一覧（五十音順） HD（ア行～ナ行 / ハ行～その他） BD（ア行～ナ行 / ハ行～その他） AM（ア行～ナ行 / ハ行～その他） BS（ア行～ナ行 / ハ行～その他） LG（ア行～ナ行 / ハ行～その他） HDJ AMJ BSJ LGJ コンバージョン 武器・その他 手持ち武器（メイン / サブ） 内蔵武器（メイン / サブ） チューニングパーツ AURAカートリッジ ボイスメモリ ----+----+----+----+----+----+----+-(関連リンク)-+----+----+----+----+----+----+---- パーツ - おすすめ/AM/ライトバーナーAMデータ 入手方法 解説 長所 短所 コメント おすすめ/AM/ライトバーナーAM データ ◆基本データ 名称 アイコン サイズ 潜在能力（解放後Lv30以上） Rank 特殊効果 売却額 カスタマイズ特殊制限 ライトバーナーAM M ?(?) R-4 ? 501 C$ 武器装備不可 ◆パーツデータ レベル 重量 コスト HP EN EN回復 射撃 格闘 歩行制限 飛行制限 歩行 飛行 跳躍 物防 ビ防 火防 電防 安定 耐遅 耐凍 1 29.0t 42 220 270 0 (0) 34 34 0.0t 0.0t - - - 55 38 69 51 68 - - 30 29.0t 90 330 280 0 (0) 66 66 0.0t 0.0t - - - 68 46 85 62 97 - - 50 29.0t 157 470 300 0 (0) 66 66 0.0t 0.0t - - - 73 50 91 66 97 - - ◆武装データ 武器名 分類 属性 表記攻撃力 実攻撃力 LvCap解放 弾速 射程 EN 遅 凍 安定 PVP BURNER メインウェポン 火炎 78×80 最低55 - 最高??×80回×?同時 ? 340 40 6 - - ? +25% 入手方法 ロボ販売 - なし パーツ販売 - デパート 24Mt(一等兵以上) ドロップ - なし その他 - 第五回ダブルログインキャンペーン 解説 バーナーを内蔵したAM。 長所 内蔵バーナーの装弾数が80発もあるので、驚異的な照射時間を誇る。 EN消費も少なく、長時間の照射が可能。 短所 接射と言って良いレベルの異様に短い射程距離。 AMとしての性能はそれほど高くは無い。 コメント キャンペーンでもらったので作成 -- 名無しさん (2010-07-04 01 08 42) 両手につけるとＷ運用が可能です。 -- 名無しさん (2010-09-19 14 04 51) 使ってみた感想 脅威的な照射時間の長さを誇る武器 普通にダムツリーをハメ殺せるスタン力を持っている スキン素材としてもなかなか優秀だが、 欠点は異様に短い射程距離 -- 名無しさん (2010-09-30 00 01 45) 普通にダムツリーを殺れるわｗ ＷＡＭはすごい火力ｗ ホバパーツでコスト上げて、カンスト！ すごい！ -- 名無しさん (2010-12-06 21 46 51) 名前 コメント 誤りの指摘、追加情報など、このページの内容に関するコメントのみお願いします。 質問など、上記以外についてはしたらば掲示板へお願いします。
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よくある質問 直リンクでこのページに飛んできた方は、右メニューの「トップページ」にも目を通しておいてください。 一般編 Q. SSDって何ですか？HDDとは何が違うんですか？A. この質問を本気でしているのであれば、このページで取り扱う話題を理解できないと思いますので、ここでは答えません。どうぞ、勉強なさってください。 Q. 私のHDDナビはSSDに換装できますか？A. 進行状況に載っていない機種のことはわかりません。まずはナビに載っているHDDをPCにつないで解析してみましょう。 Q. SSD化する意味ってあるの？A. (1)ランダムリードの高速化 (2)バックアップは大事だね (3)ディスク容量うｐ (4)ナビをいじって自己満足 Q. SSD化するとやっぱり速くなるんだよね？A. 主に、ランダムリードを多く行う場面で高速化されることが多いですが、劇的に高速化されることはありません。HDDカーナビのCPUはそれほど高速でないものが多いことや、そもそも高速なディスクに換装することを前提としていないので、多少シーケンシャルリードが速くても、あまり影響しないためです。高速なSSDも安価なSSDも、高速化の恩恵はランダムリードの高速化なだけですから、ほとんど変わりません。高速化が期待できるのは、起動時間（これもWindowsほどではありません）、地図のスクロール（シークの引っかかりが少なくなる）、検索時間（大量のデータをシークする場面）です。 Q. どの程度のスキルがあればできるの？A. HDDナビを自力で設置、取り外しができること、PCの内部に詳しいこと（主に自作系スキル）の２つが条件になります。サイバーナビはリビングキットがある分ちょっと楽かも。 Q. 素人だけど興味だけはあります。よくわからないのだけど、なんとかなりませんか？A. あなたが素人であればあるほど、あなたの高価なHDDナビを壊す危険性が指数関数的に増えます。書いてある内容を理解できないうちは、手出しをしないことです。 Q. IDEHDD自体が消えゆくながれの中で、IDESSDもなくなってしまうのでは？A.いいえ。IDEHDDが消えゆくからといって、IDESSDもすぐに消えるとは限りません。確かに現行のSSDやHDDはSATAの機種が圧倒的に多いですが、HDDをSSDに交換するメリットはCPU性能を問わず大きいので、昔のノートPCのHDDを交換する需要もまた多いです。実際、kakaku.comなどの売れ線は、並み居るSATAのSSDを押しのけてIDESSDがトップとなっています(2009/1現在)。従って、新規のIDEHDDがなくなっても、ATAインタフェースを持っているノートPCの性能が陳腐化しない限り、IDESSDは根強く残り続けると想定できます。 Q. SSDってプチフリ現象があると聞いてるけど、ナビの場合だとどんな影響がある？A.特にないようです。確かに、JMicronチップであればプチフリは発生しますが、プチフリの発生条件は書き込みが集中的に多くなった場合と言われています。ナビの場合はほとんど書き込みが発生しませんので、プチフリになるような状態は起こりにくいと考えられています。 Q. 私のHDDナビが「ハードディスクが読み込めない」と言います。ここに書いてある方法を使って移植して治せるでしょうか？A.95%は治せません。ハードディスクが読み込めない状態になったということは、(1)中のデータが壊れたか、(2)ハードディスクが物理的に損傷したか、または(3)そもそもナビ本体の基盤が損傷していて、ハードディスクを読みにいけなくなったかのいずれかです。このうち、(1)のごくごく稀な症例だけ、治すことができるかもしれません。(2)(3)は素直に修理に出してください。(1)(2)だと思って修理に出したら実は(3)だった、という場合がかなり多いようです（本スレ 362）。この場合は修理代も高くつきます。逆に有効なのは、読み込みが２～３秒停止してしまうことが増えてきたようなケースです。読み込みにくいセクタが増えているということは、HDDが死にかけています。SSD化に踏み切るには絶好のチャンスと言えるでしょう。 Q. ここに書いてある方法を使って、オークションの商売人が不当に利益を得る危険はないか？A.恐らくありません。上で書いてある通り、ハードディスク故障といってオクに出ているようなものはそもそも本体基盤損傷の可能性のほうが高いため、狙って商売するにはリスクが高すぎます。また、HDDを交換していれば、当然ナビメーカーに修理をお願いすることもできなくなってしまいます。以上から、修理して利益を得ることは大変難しいでしょう。また、業として実施するのは不正競争防止法違反であるため、いつでもナビメーカーから告訴されてもおかしくありません。 別でも書きましたが、せいぜい趣味の範囲でしか換装する意味はないのです。 法律編 Q. ATAパスワードを解除する行為は、法律違反ではないか？A.法律違反になることもあります。以下列挙します。 法律違反であることATAパスワード解除のためのツールをうｐすること（不正競争防止法違反） HDDナビの中身をうｐすること（著作権法違反：自動公衆送信権侵害） HDDのATAパスワードを公開すること（著作権法違反：自動公衆送信権侵害） 法律違反でないこと自分のHDDナビのATAパスワードを解除すること ATAパスワードの解除方法を公開すること 自分のHDDナビの中身を、私的利用のために別のHDDやSSDにコピーすること HDDナビの中身をコピーする手段を公開すること グレイゾーンHDDナビの中身を改変し、その内容を公開すること（著作権法違反：同一性保持権侵害にあたる可能性がある） Q. ATAパスワードを解除する行為は、著作権侵害ではないのか？A.ナビのHDD内にあるパスワードやソフトウェアは、カーナビを製造している人が著作権を所有していますから、著作権のあるものを複製することは著作権を侵害します。ただし、著作権法30条1項の規定では、私的複製が限定された範囲の中で認められています。その要件とは、不特定多数にデータをうｐしないこと（自動公衆送信権侵害）です。これは、HDDナビのデータ及びパスワードが当たります。本スレやこのサイトで、パスワードの内容をうｐしていないのはこれが理由です。 また、著作権法第30条2項で、技術的保護手段の回避による私的複製は禁止されています。しかし、技術的保護手段にATAパスワードは含まれません。なぜなら、著作権法2条20項で定義されている技術的保護手段とは、あくまで著作権・著作隣接権を侵害に対する保護手段（このことをコピーコントロールと呼びます）であって、ATAパスワードのように、そもそもデータそのものにアクセスすること（これをアクセスコントロールと呼びます）を保護する手段には適用されません。 Q. ATAパスワードを解除する行為は、不正競争防止法違反ではないのか？A.不正競争防止法では、第2条11項で、アクセスコントロールを解除するためのツールをうｐしたり輸入したりすることを禁止しています。しかし、アクセスコントロールを解除することそのものは禁止されていません。従って、個人が商売するでもなく自分の機械のATAパスワードを解除する行為は、不正競争防止法に違反していません。また、パスワードを解除する手段の公開もまた制限されていません。 Q. HDDナビの中身を改変することは、著作権侵害ではないか？A.場合によっては著作者人格権である同一性保持権を侵害します。これは、著作権法20条2項の3で、著作者であるナビメーカーがナビ本来の機能を損なうようにプログラムやツールを改変することを禁止しているためです。ただし、プログラムの著作物を電子計算機においてより効果的に利用し得るようにするために必要な改変は除くので、本人がより効果的に利用できることを証明できれば、侵害していないと解することもできます。この部分はあいまいなグレイゾーンと言えます。ただ、法律違反的にどうであれ、ナビのソフトウェア使用契約には確実に違反しますから、おおっぴらにやるとどうなるかはご想像にお任せします。 Q. パスワードを解除することは、不正アクセス防止法違反ではないか？A.いいえ、不正アクセス防止法には違反しません。この法律は、あくまで回線を通じて別のコンピュータへ不正にアクセスすることを禁止しているだけであり、同一のコンピュータ上にある機器のパスワードを解除することは禁止していません。 Q. そうは言っても、パスワードがかかっているHDDナビを無理矢理いじるなど、道義上問題があるだろうA.道義上問題があると考える人は、決してやらないでください。そもそも保証がきかなくなるなど、得られる利益に比べて不利益のほうがはるかに大きいです。 ATAパスワード編 Q. ATAパスワードって何？A. ハードディスクへのアクセスそのものを制限する機能で、ATA規格に定義されています。 Q. ATAパスワードはどこに入ってるの？A. ナビ本体とHDD(ServiceAreaと呼ばれる管理領域)のなかに入っています。ナビからパスワードを送って、HDDのロックを解除しているのです。 Q. ATAパスワードがかかっていてもバックアップって取れる？A. 取れません。データを読めません。それどころか、ローレベルフォーマットすらできません。（HDD完全消去のコマンド ERASE UNITだけはパスワードを入力せずに実行できるようです） Q. どうやったらATAパスワードは解除できるの？A. 現時点で確定している方法は３通りあります。一つは、A-FF Repair Stationを使う方法です。これはパスワードを有償で($50)解除してくれます。ただし1回限り。二つめは、ケーブルスワップをする方法です（これは厳密には解除するのではなく、パスワードロックをスルーするだけ）。詳細はFAQ実践編を確認してください。三つめはATAケーブルを通る信号をのぞき見する方法です。この方法を取るためには高価な機器が必要です。また、HDDナビのパスワードを解除した場合、そのHDDを引き続きナビで使用できるかどうかはナビによって違います。場合によってはパスワード解除したHDDが二度と使えなくなることもありえますので、くれぐれも、安易に本体附属のHDDのパスワードを解除しないようにしてください。（各社の成功報告を参照してください） Q. ロシアのツールっていうのがスレによく出てくるけど、これは何？A. ロシア製の、ATAパスワード格納領域を含めたHDDの管理領域の読み書きを可能にするツールがあるとこのページで報告されています。このツールがあればHDDパスワードの解除がより楽になるかもしれません。現在スレ住人によってツールの捜索が行われていましたが、"FujTool"ではないかとの情報が提供されました。このツールは富士通専用みたいです。（本スレPart1 ＞341）また、このツールと富士通の古いHDDを組み合わせることによって、ナビが空パスワードのHDDにパスワードを設定する機種においては、その書き込まれたパスワードを読めることがわかりました。詳細は、課題を確認してください。 実践編 Q. どうやったらSSD化できるの？A. 機種ごとに違います。メーカー別事例を確認してください。 Q. どのSSDに換装可能なの？A. パラレルATAインタフェースを持つSSDに換装可能との報告があります。 Q. HDDのバックアップソフトって何？A. TrueImageなどの市販品です。フリーなものでは、Linuxのddコマンドでも可能とのことです。また、パーティションを自分で切ってコピーしていっても大丈夫なこともあります。 Q. HDDUnlockって何？A. HDDのATAパスワードを解除してくれる（が、HDDのデータを完全消去する）有料サービスのことです。このツールはあくまでパスワードのかかったHDDを解除して別の用途に再利用するためのもので、中のデータは消去されてしまいます！ 中のデータを保持したままパスワードだけ解除するのは、A-FF Repair Stationになりますので、くれぐれも気をつけてください。 Q. ケーブルスワップって何？A. IR-IDE35to25、ATA66ケーブルと2.5インチHDD変換の３つを組み合わせて、2.5インチHDDへ電源を供給したまま、ATA信号ラインだけつなぎ替えてパスワードを突破するもので、初代XBOXのHDD換装のために編み出されました。詳しくは、"XBOX ケーブルスワップ"でぐぐってみてください。 Q. 私の換装用HDDにパスワードがかかって解除できません！中のデータはどうなっても良いので何とか解除できませんか？A. HDAT2のSECURITY ERASE UNITを使ってください。この方法は、HDDのデータを完全消去するのと引き替えに、パスワードを解除します。繰り返しますが、この方法はHDDのデータを壊します。 その他、質問やつっこみがあればこちらへどうぞ。 初代Xboxのハードディスクを自分で交換しようともう一台Xboxを中古で購入して分解してハードディスクを移植したのですが電源を入れると正常に作動しなくなりました。同じハードディスクなのに、どういう事でしょうか？自分ではハードディスクの交換は不可能ですか？ -- スーパーマリオ (2009-03-04 00 30 45) スーパーマリオ様 ここはHDDカーナビのSSD化についてのまとめなので、すいませんがXboxのことはわかりません。 http //tinyurl.com/crjewq を確認してみてください。 -- まとめた人 (2009-03-04 16 28 58) Total来訪者 - 本日 - 昨日 -
https://w.atwiki.jp/wallguy/pages/143.html
iナビリンク iナビリンク対応iモード携帯電話とiモード対応カーナビを接続することで、iモードの豊富なオンラインサービスやiモードメールを楽しめます。また、カーナビの位置情報をiモードで利用することもできます。 ■カーナビでｉモードが楽しめます！ ｉナビリンク対応ｉモード携帯電話とｉモード対応カーナビを接続して、カーナビのワイドな画面でｉモードの豊富なオンラインサービスやｉモードメールを楽しむことができるｉモード携帯電話の機能です。 ■ｉナビリンクサイトでさらに便利です！ ｉナビリンクサイト（カーナビ向け位置データ付きサイト）で検索したお店や施設などをカーナビの地図上にピンポイント表示することができます。さらに、その場所を目的地としてセットすれば、あとはカーナビがスムーズに道案内をしてくれます。 ■ｉモードメールで位置を伝えられます！ ｉモード対応カーナビなら、カーナビのメーカーや機種を問わず、現在地や目的地などの位置をｉモードメールでやりとりできます。待ち合わせに大変便利です。 ■ランニングコスト 月々の費用は、ｉモード利用料300円（税別）と通信料だけでＯＫです。（一部有料サイトを利用した場合は、別途ｉモード情報料が必要です。） また、ｉモードは、データ量に応じて課金されるパケット通信なので、接続時間を気にせず、お使いになれます。 ⇒iモードサービス一覧へ
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ボンバー（ぼんばー） ラリーのナビゲーターとして大量減点を食らうこと。減点の度合によって大ボン、小ボンなどがある。 いつも大量減点を食らっているナビは「ボンバーナビ」として畏れられる。 決して某ソシャゲーに出てくる熱血系アイドルの口癖ではない。 語録/ハ行に戻る
https://w.atwiki.jp/magicman/pages/33657.html
バーナイン＜デルフィン.Star＞ SR 光文明 （6） クリーチャー：メタリカ/アポロニア・ドラゴン/レクスターズ 5000＋ ■スター進化：レクスターズまたは光のクリーチャー1体の上に置く。（このクリーチャーが離れる時、かわりに一番上のカードが離れる） ■パワード・ブレイカー ■自分のメタリカまたはレクスターズが出た時、カードを1枚引いてもよい。 ■自分の手札1枚につき、このクリーチャーのパワーを＋2000する。 ■このクリーチャーの攻撃中、自分の手札の枚数以下のコストをもつ呪文を、相手は唱えられない。 ■自分の呪文を唱えられない効果を無視する。 バーナインがスペル・デル・フィンの力を得たスター進化クリーチャーです。 バーナインはナンバーナインの骨をドラゴンギルドとして身に付けていますが、ナンバーナインではなく、似た効果のデルフィンと合わせたら面白そうだと思い、作成しました。 メタリカやレクスターズの展開力を活かしつつ、ナンバーナインがディスペクター化した《偽真混成 ナワーグナイン》に対抗できるような効果にしています。 作者：ベルモット フレーバーテキスト スペル・デル・フィンから魔力を授かったバーナインは、自らが身に纏っていた龍骨の主をディスペクターの呪縛から解放すべく、戦いを挑んだ。 関連 《龍装者 バーナイン》 《光神龍スペル・デル・フィン》 《偽りの王 ナンバーナイン》 《偽真混成 ナワーグナイン》 評価 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/ariden/pages/167.html
-=ﾆ 二ニ＝=――-----―=ﾆ二 _〕 ￣ -=ﾆ二＿ ＿二ﾆ=- ￣ {| |Tァｘ、、 ￣￣￣,二丁 /「|￣ '. ',ヽ乂ﾊ、 /^乂ｿ./} /ﾉ l l ', ￣ .' / ∧ .l 人 , ,' / , l l ` ., -‐-､ ，'",' / , l l, ヽ .._ イ //{斗-ミ , l l‘, ', //'" ヽ , l l ,‘,＿... ィ} ,//' '､ , l l/ . '／ ＿/// { ＼、 , l l // , ', '/ ,入 ヾ 、 __ ,.l l .// , ' / ,' ／ `{ } 、 { ヽ ／心 ／ l ／ 廴_,／ , ' ;' 八 r 二ヱﾆヽ , r‐{‘､ ' 二ア .／ .,，'" / ;' /ﾊ} ――-}_ , 厂 、Ｖﾊ }イ ／ / ./ /{ // ｛ ＿＿＿} , 」 '､ Ⅵ ﾉ ｀¨¨¨¨^丶 ' / / .乂＿.／./ j ,＿＿`く '.┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃名前：ナンバーナイン┃性別：女性┃ランク：☆☆┃配合回数：0┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃HP：↓┃基礎ダメージ：↓┃ランダムダメージ：↑┃敏捷力：↑↑┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃《特技名/種類/説明》┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃準備態勢┃攻撃┃次のターン、このキャラは必ず先攻になる┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃《タイプスキル/種類/発動回数/説明》┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃カブトガニの毒┃補助┃敵が行動不能で動けない時、ターン終了時に自らのHPを5回復する┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
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登録日：2020/12/28 (月曜日) 17 44 46 更新日：2022/11/12 Sat 03 01 08 所要時間：約 ? 分で読めます ▽タグ一覧 F-14 できちゃった合体 アニメ ゴッドシルバリオン サブ勇者スーパー合体 シルバリオン シルバーナイツ ジェットシルバー スターシルバー ドリルシルバー ドリルタンク パトカー パワーストーン ビルドチーム涙目 ファイヤーシルバー 一人四役 一人多役 勇者 勇者シリーズ 勇者シリーズサブロボ項目 坂東尚樹 救急車 白銀 超初恋で大合体！ 騎士 黄金勇者ゴルドラン シルバーナイツとは、サンライズ・名古屋テレビ(現：メ～テレ)制作のロボットアニメ『勇者シリーズ』第六作『黄金勇者ゴルドラン』に登場するロボットチーム。 ◆概要 ◆メンバー紹介◆空の騎士 ジェットシルバー ◆星の騎士 スターシルバー ◆大地の騎士 ドリルシルバー◆白銀(シルバー)合体 シルバリオン ◆炎の騎士 ファイヤーシルバー◆超(ちょう)白銀(シルバー)合体 ゴッドシルバリオン ◆玩具について ◆余談 ◆概要 登場は第4話から。 漢字で「白銀騎士団」と書く。 黄金剣士ドランと同じく、太古の昔から伝説の黄金境・レジェンドラを守る八人の勇者に該当される。 緑色のパワーストーンに呪文を唱えることで復活、その名のごとく白銀のボディを得て実体化する。 その名の通りロボットモードは騎士を模した姿をしており、全員が武器と盾を装備している。 CVはいずれも坂東尚樹が担当。 後のシリーズに登場する竜兄弟に先駆けて一人何役も演じ分けている。 ◆メンバー紹介 私は空の騎士ジェットシルバーです。 主よ、ご命令を！ ◆空の騎士 ジェットシルバー 全高：10.1m(ジェット機形態時14.2m) 重量：12.5t 最大出力：12,000馬力 最高速度：60.6km/h(ジェット機形態時マッハ5.5) 武器：ジェットスピアー ジェットシールド 第4話にて、原島タクヤたちメケメケ団トリオが三番目に目覚めさせた勇者。 シルバーナイツのリーダー格で、野生の王国サボンナの国王が持つパワーストーンから復活した。 F-14トムキャットにも似た可変翼ジェット機から中世ヨーロッパの騎士に似たロボットモードに変形。胸部には「Ⅰ」の数字を記した翼を広げた鳥のマークが施されている。 礼儀正しく、『主』ことタクヤたちだけでなく他の勇者たちにも常に敬語で接する。 空中戦においては無類のスピードを誇り、細身の長槍ジェットスピアーで華麗に戦う。 ジェットスピアーから繰り出す必殺の『マッハ突き』は、その名のごとく超音速の連続突きをピンポイントで繰り出す。 防御用の盾ジェットシールドの先端部からは『バードチェイサー』というミサイルを発射する。 彼が覚えているパワーストーンのヒントは太陽のマーク。 それは太陽神を描いたものであり、アメリコーン島のスピードレースで優勝した者のみが手にする優勝トロフィーのマークを示していた。 俺の名は星の騎士スターシルバー。 よろしく頼むぜぇ！ ◆星の騎士 スターシルバー 全高：10.2m(パトカー形態時4.5m) 重量：14.5t 最大出力：14,000馬力 最高速度：80.3km/h(パトカー形態時395.5km/h) 武器：スターソード スターシールド 第5話にて、タクヤたちが四番目に目覚めさせた勇者。 アメリコーン島のスピードレースのトロフィーに施された宝石『アメリコーンの星』から復活した。 フェラーリテスタロッサにも似たパトカーから中世ローマの剣士に似たロボットモードに変形。胸部には「ⅠⅠ」の数字を記した六芒星マークが施されている。 ノリが軽い江戸っ子気質で、短気なのが玉に瑕。それゆえか、六番目の勇者でありながらも群れるのを嫌う黄金忍者 空影とはソリが合わなかった。 「地上最速のマシン、それはこのスターシルバー様さ！」と本人が称するように、パトカー形態に変形すればドランを上回る走行速度を誇る。 初陣ではゴルドラン必殺の一刀両断斬りを追い越すターボラーを追跡、難なく追いついている。 両刃の長剣スターソードから繰り出す『流星斬り』は、一度振るうと瞬く間に敵ロボを両断する。 防御用の盾スターシールドの先端部からは『ホールドアタッカー』という手錠型弾丸を発射する。 彼が覚えているパワーストーンのヒントは富士山を思わせる山のマーク。 それは日本ではなく、日本の江戸時代によく似た文化を持つジャポネシア王国の『富似山』を示していた。 大地の騎士・ドリルシルバー！！ ◆大地の騎士 ドリルシルバー 全高：10.0m(ドリルタンク形態時6.2m) 重量：17.2t 最大出力：18,000馬力 最高速度：45.2km/h(ドリルタンク形態時・地上87.5km/h、地中45.8km/h) 武器：ドリルアックス ドリルシールド 第6話にて、タクヤたちが五番目に目覚めさせた勇者。 『般若のキク』ことジャポネス王国のおてんば姫・菊姫のかんざしに施されたパワーストーンから復活した。 ドリルタンクからバイキングにも似た屈強なロボットモードに変形。胸部にはバイキングヘルムのシンボルである二本の角に「ⅠＩⅠ」の数字が施されている。 一人称は「自分」、口癖は「～であります」のように堅物な軍人気質で、主の命令とあれば決して仲間割れをしない主義。 ドリルタンク形態では地中潜航が可能。穿孔力はセメントスが放った究極のコンクリート(略してキュウコン)を難なく粉砕できるほど。 見た目通りのパワーファイターで、片手持ちの戦斧ドリルアックスを豪快に振り下ろす『大切断』が必殺技。 ドリルシールドからはドリル状のミサイル「スピンランチャー」を射出する。 パワーストーンのヒントは彼の記憶にはなかったが、それを引き出すにはあるきっかけが必要で……。 シルバーナイツ！ フォォォォムアーップ！！ 白銀(シルバー)合体！ シルバリオン！！ ダイ「すご〜い…！」 カズキ「ホントに合体しちまった！」 タクヤ「イカしてるぜ、シルバーナイツ！」 いや。合体を果たした私の名は…… シルバリオンッッッ！！！ ◆白銀(シルバー)合体 シルバリオン 全長：20.3m 重量：44.2t 最大出力：73,000馬力 最高速度：185.6km/h 飛行速度：マッハ8.9 第7話にて、失われた記憶を取り戻した三体のシルバーナイツが合体した姿。 ジェットシルバーの号令と共にナイツが飛び上がることで合体開始。 ジェットシルバーが胸部、スターシルバーが頭部＆両腕部、ドリルシルバーが腰部＆両脚部を構成する。 ジェットシルバーの飛行能力とスターシルバーのスピード、そしてドリルシルバーのパワーがひとつとなった姿で、 三人の武器が合体した槍『トライランサー』から繰り出す突貫攻撃『トライフィニッシュ』が必殺技。 また、手持ちの盾も『トライシールド』に合体。先端部から『トライビーム』という光線を発射する。 上述の台詞からも分かるように、この姿に合体するとヤケにテンションが高くなり叫ぶようになる。 合体前の人格が混ざってるというよりも、合体する事でシルバリオンという新たな人格が形成されてると言った方が正しいかもしれない。 シルバーナイツが合体を果たしたことでパワーストーンの新たなヒントである○マークが示される。 それはエゲレス王国のヨールー王の古城にある聖杯で、そこの装飾として使われていたパワーストーンには空影が眠っていた。 ちなみに合体するきっかけはワルターが指揮する移動要塞ワルツハイマーXの艦橋に自称フィアンセのシャランラ・シースルーが勝手に乗り込んできた時。 あと少しで勇者たちを我がしもべにできるのに……！ 人生を捨てて勇者を得るか、勇者を捨てて…… 人生を得るか……！？ シャランラの猛烈なアタックに追い詰められたワルターは、タクヤたちより一足先に入手した合体の情報を婚姻届に書き記し…… このワルター・ワルザック、野望のために人生は捨てぬ！！ お子たちよ、受け取れぇぇぇぇぇっ！！ と、紙飛行機にして某大リーグボール風にタクヤたちに投げつけた。 敢えて勇者たちに要塞を破壊させることで、その爆発に紛れてシャランラを振り切ろうという算段であった。 第7話は「超初恋で大合体！」のサブタイトルの通り、シャランラのアタックに慌てふためくワルターのラブコメチックなギャグと、失われた記憶とワルツハイマーXの脅威を前に力が欲しいと苦悩するシルバーナイツの姿が平行的に描かれている。 このギャグとシリアスの紙一重な展開も今作ならではの魅力といえよう。 炎の騎士・ファイヤーシルバー！！ ボクを忘れてもらっちゃ困るネェ～！ ◆炎の騎士 ファイヤーシルバー 全高：10.1m(救急車形態時4.8m) 重量：11.3t 最大出力：14,000馬力 最高速度：66.3km/h(救急車形態時269.3km/h) 武器：ファイヤーボウガン ファイヤーシールド 第21話、空影の記憶にあった「×」のヒントの正解であるオリエンゾ急行の路線が交差する場所から発掘されたパワーストーンから復活した。 タクヤたちが七番目に目覚めさせた勇者で、救急車から変形する。 しかし、列車内に妊婦さんが居たため、復活早々自己紹介すらさせてもらう間もなくタクヤたちに病院への搬送（と、それが済んだらすぐに折り返して合流すること）を命令された。 ダイ「勇者が救急車で、ホントよかったね！」 カズキ「ああ。これがパワーショベルとかだったら、シャレになんなかったよな」 性格は陽気なアメリカン気質で、英語混じりの似非外人口調で喋る。胸部には左右のファイヤーシンボルと共に「ⅠⅠⅠⅠ」と記した翼マークが施されている。 脚部にはブースターが内蔵されており、炎を噴き上げながら波乗りサーフィンのごとき高速移動が可能。 武器は炎の矢を放つクロスボウ『ファイヤーボーガン』。これを用いて高速移動しながら無数の矢を放つ『炎の舞』が必殺技。 両肩のアーマーは両腕部に移動することで『ファイヤーシールド』となり、炎の盾を作り攻撃をはじき返す。 フォーム・アーップ！！ 超(ちょう)ォォォ白銀(シルバー)合体！！ ゴォォォォッドシルバリオンッッッッ！！！！ ◆超(ちょう)白銀(シルバー)合体 ゴッドシルバリオン 全長：23.5m 重量：55.5t 最大出力：869,000馬力 最高速度：264.2km/h 飛行速度：マッハ8.9 第22話で四体のシルバーナイツが合体した姿。 ファイヤーシルバーが複数のパーツに分離し、シルバリオンに装着する形で合体する。 巨大な胸部アーマーが装着され、Y字マークから十字マークに変化。武装はシルバリオンから継続しており、パワーもスピードも上昇している。 トライランサーもファイヤーシルバーの炎の力が上乗せされて『バーニングトライランサー』となり、燃える突貫攻撃『ゴッドフィニッシュ』を繰り出す。 性格はシルバリオンの時よりさらにハイテンションになっており、やたら叫ぶことに加えて語尾を伸ばしたりする癖も付いている。 悪太「『ゴォォォォォッド！！』だからって、いぃぃぃぃぃばるなぁぁぁぁぁっ！！」 なお、この合体に至る前、タクヤ達のノリと思いつき(*1)に言われるがまま試しにやってみたらあっさり合体に成功してしまっている。 しかも合体成功後、第22話のサブタイトルである「超白銀合体ゴッドシルバリオン」が挿入されており、サブタイトルが出る前にサブタイトルを回収する前代未聞の展開となっている。 誰が呼んだか「できちゃった合体」とネタにされていたり……。 前作のブレイブポリスが合体に一苦労した反動とはいえ、アッサリ目にも程がある。 この22話ではサブタイトルをあっという間に回収した後、本編はシャランラの魔法修行がメインとなっている。(*2) そして翌週の回で即敗北を喫したりしている……まあ合体がアッサリだったから仕方ない。 そんなこんなでゴッドシルバリオンが合体を果たしたことでパワーストーンの新たな手がかりである□マークが示される。 その答えはシカック高原にあり、最後の勇者・黄金将軍レオンが眠っていた。 ◆玩具について 放送当時、タカラからDX玩具「DX白銀合体 シルバリオン」が発売。 ジェット機・自動車・ドリルタンクと第一作『勇者エクスカイザー』の「三体合体 ゴッドマックス」の構成を踏襲しながらも変形パターンは洗練されている。 ジェット機と自動車は黄金勇者のレオンやドランとモチーフが被るが、合体ギミックを除いても変形機構が「似ているけど違う」という形で差別化されている。 ファイヤーシルバーも前作に登場するデュークとモチーフが被っているが、こちらは変形機構が完全に異なっており、まとまりも良い。 更にドリルシルバーに至っては劇中同様に身体を縦分割しないまま腰部＆両脚部に変形・合体する変形機構になっており、白眉ものといえる。 前作は無理な変形ギミックが多くプロポーションも酷い玩具が多かったのに対し、今作の玩具は合体機構の皺寄せこそ多少あれど、プロポーションが極端に破綻したものはない。 後に「炎の騎士ファイヤーシルバー」も交えた強化合体の「DX超白銀合体 ゴッドシルバリオン」も発売された。 いずれもシールドおよびファイヤーボーガンからミサイル発射ギミックが施されている。 2013年発売の食玩「勇者伝説ブレイブガム」でも主役のゴルドランを差し置いてラインナップされたが、武器がオミットされた。また、ファイヤーシルバーは未商品化に終わった。 なお、主役差し置いてサブキャラのはずのシルバリオンがラインナップされた理由は… 「マイトガインを作った際にマイトウイング用のカラー素材が余ってたから全身似た色のシルバリオンに白羽の矢が立った」 だという噂もあったりする……。 ◆余談 当初、ファイヤーシルバーはファイアーシンボルが施されたコンテナトラックから変形する予定だった。 頭部には決定稿と同じく側頭部に炎の角飾りがあるが、額部と両肩部に騎士の鎧にあるスリットにも似た溝穴が施されている。 項目冒頭でも書いたが、坂東氏はシルバーナイツとその合体後の声を一人で演じている。 勇者シリーズ作品での一人多役は最終作『勇者王ガオガイガー』の竜型ビークルロボの山田真一氏が有名だが、本格的な一人多役は坂東氏が先。 山田氏の演じた竜型ロボは冷静沈着／熱血漢という具合で声の雰囲気も性格も多少似ている設定だったが、 こちらのメンバーは礼儀正しい優等生、ノリのいいお調子者、実直で堅物、陽気な似非外人とバラバラな性格。 更に合体後の性格は合体前とまるで異なっており、基本的に落ち着いているが叫びがやたらと熱く力強いと演者が同じであることを上手く活かした設定になっている。 それゆえに、人数的に少なくても中の人に求められる技量を考慮すればこっちも負けていない。 …と、視聴者から見れば「担当声優の坂東さんすげえ」なのだが、坂東氏本人としては掛け合いの相手がいないため少々複雑な気分だったらしい(*3)。 一応、スポンサーから担当ロボの玩具を一人で四体分貰えたのは役得だったとか……。 「エ～ッ？項目を編集しろだってェ？」 「だってお前もwiki篭りの仲間なんだろ？」 「きっとうまくできると思うんだ！」 「そういえば……」 「そんなやり方もあったような……」 「なかったよ～な！」 「ファイヤーシルバー、お前の記憶にないのかよぉ？」 「う～ん……ボク、わっかんないやァ！」 「『う～ん……ボク、わっかんないやァ』～？バァーカ！わかんなきゃ追記修正してみりゃいいだろ！！」 「む、無茶苦茶な……」 「……いや、主の言うとおりだ」 「やってみる価値はある！」 「ダメで元々だぜ！」 「じゃあ、やってみよっか！」 「やっちゃえやっちゃえ！」 「いっけえっ！シルバーナイツ、項目変更開始だぁっ！！」 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] この時の経験が生きたのか坂東さんは後にワンダフル版の浦安鉄筋家族でも一人で多数の役を演じていたな -- 名無しさん (2020-12-28 21 53 58) 建て主はウィキ文法のミスくらいちゃんと修正してくれ… -- 名無しさん (2020-12-28 23 26 45) ゴッドシルバリオンになってから素のシルバリオンは全く出なくなったな…素のゴルドランは空影登場後もちょくちょく出てたのに -- 名無しさん (2020-12-29 00 35 06) ↑外見上の変化が少ないから仕方ない……にしても、シルバリオンのあのクッソ高いテンションは誰の性格が反映されたのか… -- 名無しさん (2020-12-29 10 33 51) 割とこのポジのロボは合体に苦労するエピソードあるのに雑に合体成功したやつ -- 名無しさん (2020-12-29 20 14 29) ↑2空影に軽い態度を取ったタクヤを注意したりするから、誠実な部分は残ってるっぽい。 -- 名無しさん (2020-12-29 20 45 44) ジェットシルバーのビークルモードのジェット機のモチーフは、確かF-15ではなくF-14トムキャットだったような気がする。 -- 名無しさん (2021-09-14 18 05 34) ↑言われて確認してみたけど、確かにF-14トムキャットだ……F-15は主翼可動しませんよね。修正しました -- 名無しさん (2021-09-14 18 16 14) 伊東富士子の父。 -- 名無しさん (2021-09-30 21 34 35) ↑5 前年のビルドチームとか苦労 苦労だったな… -- 名無しさん (2022-02-12 20 14 09) ファイヤーシルバーの時翌年を彷彿とさせるセリフがあったのか -- 名無しさん (2022-10-13 00 11 11) 名前 コメント
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マフティー・ナビーユ・エリン(Mafty Naveyu Erin)(CV：佐々木望) マフティー・ナビーユ・エリン(Mafty Naveyu Erin)(CV：佐々木望)【解説】 【属性】 【台詞】 【解説】 生年月日…U.C.0080年以降、25歳 血液型…不明 身長…cm 体重…kg 好物… 搭乗機…RGM-89 ジェガン、RX-105 Ξガンダム 通称…正当なる預言者の王、ひどいメドレー、遅咲きの厨二病 備考…本名：ハサウェイ・ノア 【属性】 男性 ガンダム 【台詞】 選択時現実は、単純じゃない…。 マフティーが民衆に支持される気持ちというのは、分かるつもりだ マフティーの声明を聞いたことがあるだろう? 僕の声は違うか? オエンベリまで押し出す! 体制に含まれる毒は、浄化されなくちゃならないんだよ! 戦闘開始時そうだね…大人になれないな クェス、どうしたらいいんだ…僕に方法を教えてくれ…! 本当だね。連中こそ、掃除しなければならない連中のようだ 俺には、世直しのインパクトを世間に与えると言う大義がある筈だ 出撃する。傍受は続けておいてくれ 了解。戦果は知らせてくれ 今度のガンダムでその動きを全て制圧してみせるさ さて…ガンダムの名に恥じぬ戦いが出来るか… 誰も子供の頃があると知ってはいるけど、違和感はあるな(僚機ガンダム) まだ人間のうちに、やれる事を…(僚機ガンダム) 今なら、貴方の横に立てます。…武運を(僚機シャア機) 少しは成長したつもりでいるが、まだ及ばないな…(僚機シャア機) 今なら分かりますよ。貴女の弱さとか…(僚機キュベレイ) あなたは、俺にとって偉大な存在だ。それがあなたの重荷である事は悲しいけれど…(僚機νガンダム) 子供を引っ張り出してまで戦争がしたいのか!?（僚機V2） 口は軽いようだがそうではない…何故だ…?（僚機V2） 拳で語る…か。あまり感心はしないが…(僚機MF) 向こうもガンダムか。パイロットの腕の差が出るな…(僚機W0) 身構えている時に、死神は来ないものさ（僚機デスサイズヘル） 変わったガンダムだ! カイゼル髭、似合っているよ(僚機ターンエー) 嫌々乗っていると言っては、関心しないな(僚機ストライク) 武力による戦争の抑止。彼らにも信じる物があるんだな(僚機属性「ソレスタルビーイング」) ニホンの武士か? 興味が無いわけじゃない(僚機スサノオ) 思念だけでもモビルスーツが動く…俺の意思は誰が継ぐのか…?(僚機ラファエル) 何も隠さないでいるからやり憎いな…ギギに似ているかもしれん(僚機X1フルクロス) ジオンの残党も、思うところあって行動しているということか(僚機試作二号機) 相変わらず、戦争好きはなんでも犠牲にするのだな!(敵機or僚機属性「好戦」) こちらが汗水流して一機のガンダムを手に入れても、向こうはダース単位でガンダムを出してくる(敵機属性「ガンダム」) ニュータイプ…苦戦するだろうけど、精々やってみせる!(敵機属性「ニュータイプ」) 私はマフティー・エリンだ。諸君を無駄死にさせる意思は無い。この機体に接触する事を警告する(グフカスタム・ザク改・ヅダ・ヒルドルブが敵機体) 姿だけ似せてシャア気取りか!? そんなことで…!(敵機属性「仮面」) 何故言葉で語り合おうとしない…!?(敵機属性「MF」) 貴方の行いは間違っていた。けど…その危惧は間違っていなかった(敵機シャア専用ゲルググ、ジオング、百式、サザビー) クェスを惑わせた代償、払ってもらおうか!(敵機シャア専用ゲルググ、ジオング、サザビー) っ…流石に神経が尖ってくる。これが恐れと言うものか(敵機キュベレイ) まともにやって勝てる相手じゃないが、まともにやらないと後悔するぞ…!?(敵機νガンダム) 理想のためなら子供にも容赦しないか…ご立派だな(敵機V2) 君に罪は無いが、倒さない事には前に進めないんだ…!(敵機V2) シャア・アズナブルの真意を都合で利用するか…!(敵機シナンジュ) 俺も一切の迷いを断ち切らないといけないな(敵機ウイングゼロ(EW)) まだ死神に用事はないよ(敵機デスサイズヘル) 君が捉える平和は、やはりガンダム抜きでは実現できない!(敵機ターンエー) 残念だが、我々はマフティーとして君を倒す(敵機ソレスタルビーイング) どうやら、分かり合えそうな様子ではないな…(敵機刹那機) 随分とステレオタイプな武士じゃないか(敵機ブシドー) 正論を吐くなら、背中の核を外してからにして欲しいな(敵機試作二号機) 海賊か…何を仕掛けて来る!?(敵機X1フルクロス) 新型か…なるほど(敵機X1、X2改) 攻撃そこか!(メイン射撃) 当てる!(メイン射撃) 沈め!(メイン射撃) 落ちろ!(メイン射撃) 逃がすか!(メイン射撃) 逃がすまい…(メイン射撃) ライフルは何処だ…!?(メイン射撃) 倒せるはずだ…!(メイン射撃) やらせてもらう!(メイン射撃) そこ!(メイン射撃) ビームライフル…届くはずだ!(メイン射撃) 急所…当たるか!?(メイン射撃) クェスのようにはいかないが…!(サブ射撃) ファンネルミサイルはどうだ…!?(サブ射撃) ファンネルミサイル!(サブ射撃) ファンネルミサイル! 撃つ!(サブ射撃) ファンネルミサイル…! 行けるか!?(サブ射撃) 遠慮はしない!(特殊射撃) ちょっと痛いぞ…(特殊射撃) 少し黙ってもらう(特殊射撃) 集中して撃ちこめば…!(特殊射撃) メガ粒子砲…使えるか!?(特殊射撃) メガ粒子砲はそこまで届く(特殊射撃) パワーで押す!(特殊射撃) やってみせる(格闘CS) 当たれよ…!(格闘CS) 俺がやる!(格闘CS) 避けられないか(格闘CS) 足止めだが…(格闘CS) 不用意なところにいるな!(格闘CS) この!(N格闘) そこだ!(N格闘) こいつっ!(N格闘) 油断したな(N格闘最終段) 舐められたな!(N格闘最終段) なぜ分からない!(N格闘最終段) ふっ!(横格闘) 今だ!(横格闘) とうっ!(横格闘) やらせるか!(横格闘最終段) しぶとい…!(横格闘最終段) そこを退け!(横格闘最終段) 邪魔だ!(前格闘) もらった!(前格闘) 行かせてくれ!(前格闘) 甘い!(後格闘) 受けろ!(後格闘) 投降しろ!(後格闘) 反抗するかっ!(後格闘) 追う!(BD格闘) はっ!(BD格闘) 貴様!(BD格闘) 舐めるな!(BD格闘最終段) 冗談じゃない!(BD格闘最終段) 持たんはずだ(BD格闘最終段) 余程単純なんだな(BD格闘最終段) 引き下がれないのさ!(BD格闘最終段) ミノフスキー・クラフト!(特殊格闘) どうだ!(特殊格闘中N特殊格闘) えぇい!(特殊格闘中N特殊格闘) それっ!(特殊格闘中N特殊格闘) どうした!(特殊格闘中N特殊格闘) 使いこなせるか…?(特殊格闘中レバー入れ特殊格闘) これは使えるな…(特殊格闘中レバー入れ特殊格闘) 図体は伊達ではない!(特殊格闘中レバー入れ特殊格闘) せいぜい暴れてみせる(特殊格闘中レバー入れ特殊格闘) これが…ミノフスキー・クラフトというやつか…(特殊格闘中レバー入れ特殊格闘) 恨みは無いが…! 死んでもらう!(覚醒技) すまないが、勝ちたいのでね…手段は選ばない!(覚醒技) くそっ…!(特殊格闘終了) すごいな、君は(連携成功) 味方とはいえ、怖いパイロットだ(連携成功) よし!(一定以上のダメージを取る) すまん俺のミスだ(誤射) 味方同士で何してる!(誤射) クェス、俺を笑うか…(誤射) 敵機接近時前から! 左! 右! 後ろから!? サーチ来たか! あぁ、見えるな 思ったより遅いな 気に入らない方位だが…あれか? 凄い運動性能だ…モビルスーツか!? 逃すと次は無い(ターゲット機体ロック) 目標、あれか!(ターゲット機体ロック) あなたの想いは、人を惑わせるんだ!(シャア専用ゲルググ、百式、サザビーをロック) 貴女はやはり弱い。何かに縋らなければ生きていけない人だ(キュベレイをロック) 貴方がいなければ、クェスはっ!(シャア専用ゲルググ、サザビーをロック) 悪く思うなというのは、無理な話か…(V2、Vをロック) 速い! だが、捉えられない速さでは…!(V2、Vをロック) 随分と正々堂々戦ってくれるじゃないか…!自分が嫌になるよ(X1フルクロスをロック) 生きる執着はあるようだな!(ストライクをロック) よし! 追い込むぞ!(ロックした敵を撃破で勝利) ここまではうまく行っている…もう少し!(ロックした敵を撃破で勝利) 被弾時ぐっ! くそっ! 大した傷じゃない…! しかし…大丈夫だ かなりの衝撃だな…! なんて威力だ! 流石に頑丈だ うぉああ! ガンダムでなければ、死んでいたかもな…(ダウン) 卑劣漢め!(スタン) うああぁっ!(スタン) 落ちつけ、俺だ! ハサウェイだ!(誤射) 混乱しているのか?(誤射) なんだ!?(誤射) 被撃破時やってくれるじゃないか! 作戦に響くな…くそっ! くっ! この痛み、慣れたくはないな…! この生き方に、慣れたくないな…! やられた!? ようやく手に入ったガンダムが…! どうにもパイロットがいけないのか…! みんな、いい奴から先に死んじまうか…(僚機が被撃破) やったな!?(僚機被撃墜) 回避時俺だって、防ぐくらいはできるさ!(シールドガード) これくらいは跳ね除ける!(シールドガード) 力がある…!(シールドガード) 弾切れ時きちんと当てないからこうなる! しまった! まったく、俺ときたら… 物資が無いのを恨みたくもなる! 貴重な弾薬を無駄に…! 敵機撃破時反抗する者は、同じ運命に遭う! いいぞ! うまくいっている! …よし! 他の機体はどうした! 警告する暇も無かったな… 撃墜スコア、記録しておくか 復帰時すぐに出る! この作戦、無理にでも遂行する！ この作戦は退けない、無理をしてでも続けるぞ! 仲間を見殺しにするわけにはいかない! まだ終わった訳じゃない…そうだ! 覚醒時待たせた! 働いてみせるさ!(覚醒ゲージMAX) 人の犯した過ちは、マフティーが粛清する! マフティーの名において、殲滅を行う! 無駄死にはしたくあるまい! 戦果を知りたい。誰か分かるか?(覚醒終了) 深追いしたというのか!?(敵覚醒時) 戦況変化時どうする…?(開始30秒) 一気に決めたい。出来るかどうか…(開始30秒) 随分と梃子摺らせてくれる!(残り30秒) 未熟なんだな…(独白) 気になる事はチェックするしかないな(独白) クェス、助けてくれ…!(独白) 反応が消えた…? 墜ちたのか?(敵機不在) 油断はしない。敵が隠れている可能性だってある(敵機不在) 投降を勧告する、抵抗するならば頭上からビームサーベルを突き入れる!(あと一機で勝利) まずいな、動きが読まれすぎている(あと一機で敗北) 潔癖にやろうとしすぎたんだ…!(あと一機で敗北) ご苦労だった(勝利) 彼らにも、少しは死臭の厭さ加減と言うものを知ってもらう(勝利) 時間が…作戦は失敗だ! ここを撤退する!(タイムアップ) 絶対に生きて戦場を離脱する、約束だもんな…(タイムアップ) 自機撃破で勝利勧告は行った! 容赦はしない! すまないが、警告をきかなかった罰だ! 自機被撃破で敗北ずいぶんと躊躇いなく撃ってくれるじゃないか…! 戦いの目標を掲げても…そんなに人を殺していれば、いつかは報いが来る… なんで邪魔をするんだ…クェス!! 勝利時これでマフティーの活動も、少しは楽になるか…(完勝or大勝時) これは必要な事なんだ! もう邪魔をしないでくれ!(完勝or大勝時) これを糧にしないと、仲間に悪い(辛勝時) 目的は達したが、失ったものも多いか…(辛勝時) 暴力は後味が悪い… 不器用なやり方しかできないが… ギギ、戦いは済んだよ。ギギ… 流石にニュータイプは格が違う(僚機NT?) 勝てたのか? …信じられない…(ガンダムに勝利) ニュータイプ…! 改めて見ると、嫉妬も出来ないな…!(僚機ガンダム) 俺も覚醒できれば、もう少し役に立てるのかもな(僚機ガンダム) シャア・アズナブル…? やはりそうだ…(僚機ジオング) これでも、生きていくための力は身に付けたつもりだ(僚機キュベレイ) 少しは認めてもらえるかどうか、とか、子供の発想だな…(僚機ν・Hi-νガンダム) この子、普通の子供と違うな･･･。ニュータイプか?(僚機V2) 子供だと思っていたが、こいつはとんだ食わせ物だな!(僚機V2) 迷いの無い力、それはそれで厄介だ(敵機ウイングゼロ(EW)) なんて強さだ…羨ましいと感じるのは卑しさなのか(僚機フルクロス) こんな事をしていても、クェスの手向けになるわけじゃないが…(敵機シャア専用ゲルググ・ジオング・ジオング(完成機)・シナンジュ) ハマーン・カーン…彼女もまたシャアに人生を変えられた一人か(敵機キュベレイ) 俺の卑しい所を言ってくれたな(敵機Ξ、X3、フルクロス) 俺が何かを成さなければ、シャアの起こした反乱も、あの時死んでいった人たちの霊も慰められない。…違いますか(敵機νガンダム) いいんだ…これでいいんだ…!(敵機V2) なんだ…この後味の悪さは…?(敵機ストライクフリーダム?、ウイングゼロ(EW)、エクストリームガンダム) 想いがあるから強さが生まれる、そうでしょ？(僚機Hi-νガンダム) 敗戦時全滅…!? これは一方的だったんじゃないか ここを撤退する 分かった。君の信念、貫き通してみろ! これが人間のやる事か! 死ぬくらいは皆がやってきた事だ。僕にだって、ちゃんと出来るはずだ… マフティーとして言いたい事は言った。いつか人類の健やかな精神がこの地球を守ると信じている これまで僕に関係してくれて、僕に豊かな人生を提供してくれた全てに感謝する そう、ニュータイプは革新なんだ、何にも負けちゃいけない(敵機ガンダム) 力にすがる人間に負けたくはなかったが…(敵機キュベレイ) ああ今でも言える、あなたは素晴らしいと(敵機νガンダム) 俺も貴方も、間違えていなかった。それだけは、今でも言えますよ(敵機シャア機) コンティニュー俺は君にどうこうしてもらう権利はないからな 走り出した車は、目的地まで走らせないと、可哀想じゃないか やれるんだ! やれるはずなんだ! 俺は、まだやれると信じているよ ありがとう。そう言ってもらえると助かる(継続) ガンダムは時間通りに降下するんだ、いいな(継続) 話は決まった。行動を再開しよう(継続) 今は、これで精一杯なんだ…(終了) すまない、今は仕事をさせてくれ(終了)
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このページは？ 市販HDDナビのHDDをSSD（他、高速大容量HDD等）へ移植するためのスレまとめです。 2ch本スレは一通りの役割を終え、２つのスレをもって終了しました。 このページの情報は無保証です。このページの情報をもとにして何かをした結果、ご自身のカーナビが故障したとしても、何の責任も取りません。それどころか、（保証外の改造行為として）メーカーに修理を断られる可能性すらあります。完全に自己責任でお願いします。 まずは右メニューの「よくある質問」からご覧になることをオススメします。 ラジオライフ2009年9月号に富士通法が掲載されました！ http //www.sansaibooks.co.jp/radiolife.html ●“縛り”をなくしてやりたい放題！「この世のあらゆるプロテクトを解除する！」 HDDカーナビのパスワードロックを解除して容量アップ （早い話、このサイトに書いてあること以上の情報はありませんｗ） 重要情報：HDDUnlockは使ってはいけない(2009/2/13更新) 一時期、「HDDのパスワードロックを外して中身を見れる」ともてはやされていましたHDDUnlockは、HDDの中身を消してしまうので使ってはいけません。HDDUnlockは、ATAパスワードを消去する代わりに中のデータを完全消去してしまう、SECURITY ERASE UNITを発行するツールです。 なお、HDDUnlockでできることは、HDAT2を使えば無料でできることです。 ナビHDDのパスワードを解除するためにHDDUnlockを使ってはいけません。 換装の方法については、換装方法を確認してください。 現行スレ（求む人柱） HDDカーナビのSSD化について探るスレ （保存ログ） HDDカーナビのSSD化について探るスレ Part2 （保存ログ） 2009/6/4現在の進行状況 メーカー 機種 ATAパスワード 成功事例 コピー方法・備考 最新レス SONY XYZシリーズ なし 豊富 単純コピーでOK。XYZスレに多数事例あり。赤×現象に苦しんでいる模様 SONY NVX-Z555 あり あり パスワードはかかっていない。SSDは加工すれば換装可 695 三菱 CU-H9000 あり なし ATAパスワードで中座 Clarion MAX670 あり なし HDD機種をチェックしている。堅固 754 Panasonic CN-HDX300D なし あり TRON機。HDD成功例あり。SSDも可能性大 Panasonic CN-HD9000 なし あり 単純コピー Panasonic CN-HS400D あり あり Repair Station。ただしSSD化は失敗、HDD(ST940210A)は成功 379 Pioneer AVIC-XH009, AVIC-VH099G あり あり ケーブルスワップ 239 Pioneer AVIC-HRV02 あり あり 富士通法 436 Pioneer AVIC-ZH009 あり あり Repair Stationでパス解除成功 345 Pioneer AVIC-VH009 あり あり ケーブルスワップ 375 Pioneer AVIC-H9 あり あり 独自パス解析 362 Pioneer AVIC-H9900 あり あり ブレインユニットから半田取って分離 915 Eclipse AVN6606HD あり なし 富士通法は使えない 746 KENWOOD HDX-710 あり あり ケーブルスワップ 951 参考となりそうなページへのリンク http //www.atmarkit.co.jp/fsecurity/rensai/hddcrypt01/hddcrypt01.html http //trashbox.homeip.net/nownow/20070107/ http //n-logical.cocolog-nifty.com/blog/2008/06/hdd_03f2.html http //n-logical.cocolog-nifty.com/blog/2008/09/hdd_3456.html http //n-logical.cocolog-nifty.com/blog/2008/10/hdd-662d.html つっこみや情報があれば、コメントをどうぞ。 πと三菱とクラリオンはプログラム製造元が一緒なので、恐らくWin.Mobileベース（FAT32)かも（予想 -- MEDIO (2009-02-08 02 18 15) ↑製造はπの子会社であるインクリメントP。「mapfun」の会社です。プログラム中にCopyrightが。 -- MEDIO (2009-02-08 02 20 06) 三菱電機はここ数年内では自社開発していた時期があったので（内部情報）、三菱・クラリオンがインクリPのOEMになった時期の検証がいるかもしれないですね。 -- まとめた人 (2009-02-08 09 30 36) トップページコメントの整理を行い、各社ナビに関する情報を分散しました。 -- まとめた人 (2009-03-02 14 24 08) AlpineHD55成功しました。 -- UMEHNU12 (2009-04-01 18 07 27) KENWOOD HDZ-2500はケーブルスワップで失敗。タイミング次第なのか!?? -- 名無しさん (2010-05-25 22 46 18) クラリオンはFATでした。ファームウェアアップデート領域とかミュージックサーバー領域、ナビ領域など複数にわたって分割されてました -- こむこむ (2010-09-27 19 05 10) クラリオンですがプログラム中でHDDモデルの特定をしている様子です。詳細はblogで（w -- MEDIO (2010-10-29 13 06 55) repair stationでUSBせつぞくで認識できません。方法は？ -- 安本 (2010-12-04 13 35 01) ↑その質問は、HDDに関する基本的な知識がないことを示しています。あきらめるか、勉強してください。 -- まとめた人 (2010-12-11 16 21 43) いまさらですが、AVIC-ZH900MDのHDD換装出来ました。富士通法でEASEUS Todo Backup 1.1でLDATAとSDATAパーティションをセクターバイセクターでバックアップ後他のHDDにレストアしてMSVとUSERパーティションは新たに取りました。報告例が無い様なので参考までに。 -- まる (2010-12-23 01 03 35) 追加報告 富士通のMHRなHDDは富士通法不可でした。 -- まる (2010-12-23 01 10 24) 参考までにCN-HDS905D SSD化失敗 RepairStasion可能 -- いち (2011-01-10 13 16 29) 参考までにCN-HDS930 SSD化失敗 RepairStasion可能 -- いち (2011-01-10 13 17 09) 実験結果：CN-HS400D SSD化出来ない理由についてどうやらHDDのディスクスピンチェックあるいはモータードライブの監視が行われている様子。試しにHDDのモーター電圧が不安定なHDDを接続すると画面上に警告で「ハードディスクが不安定です」と表示される -- いち (2011-01-10 13 21 10) CN-HDS905Dの「更新中」の表示後、再起動の無限ループに陥る理由について：何かの理由でHDDのMBRが破損が原因。原因のHDDをRepairStationでパス解除後、ファイナルデーターでデータ復旧可能（条件付）。復旧条件は同機種あるいは955、935,905、950、930,900のHDDイメージが必要。 -- いち (2011-01-10 13 29 28) 上記 SSD失敗のメーカー、型番はCFD製「CSSD-PM32NT」 -- いち (2011-01-10 13 41 05) SSD化に成功しました。ナビ(CN-HDS620D)、SSD(Transcend TS32GSSD25-M)。手順は少しややこしいので"心に和み HDDカーナビのSSD化"でgoogleしてください。 -- 心に和み (2011-01-15 23 50 59) http //mitsubishiforum.com/forum/showthread.php?t=22994 海外にも挑戦者がいる -- 名無しさん (2011-02-20 23 41 11) 古いナビのSSD化に成功しました。ナビはカロOEMのトヨタNHDP-W54、SSDはCFDのCSSD-PHM32WJ2です。 手順は、A-FF Repair StationでATAパスを解除、EASEUS Disk Copyでコピーし、GPartedで領域拡張 で成功です。 -- 名無しさん (2011-05-15 10 56 14) 富士通法にてSSD化成功しました。ナビ（ZH-099)SSD (Transcend TS64GSSD25-M)。 -- MOVE (2011-08-04 17 49 30) しかし、昼間２０分走行で３回再起動…夜間２０分走行で０回再起動…PC HDD用ファンを横に着けてみようと思います。 -- MOVE (2011-08-04 17 53 04) 再起動連発！！SSD断念 -- MOVE (2011-08-10 17 44 11) 04年HONDAのHDDナビ(プログレッシブコマンダータイプ)にてSSD化に成功しました。富士通法にて成功。富士通のDISKはMHF2021AT。使用マザーはASUSのK8N。車輌側が44Pのメスではなく50Pのメスなので、SSDのジャンパーピンの装着は不可。よってジャンパーピンでMasterになる製品は、加工が必要になります。また換装初回にサウンドコンテナにてエラーが出ましたが、エンジン再始動後は換装前の状態に戻ることが出来ました。 -- あるくま (2011-11-28 18 23 55) CN-HD9000 SSD化 -- eeBB (2012-02-13 13 50 25) 相性の悪いＨＤＤに換装した時と同じで、ポイント登録は電源を切ると消えますが元々のＨＤＤに登録したポイントは消えませんので利用方法で何とかなるレベルです。ＣＦカードはグリーンハウスの433倍の16ＧＢとＳＳＤ化用基板で、費用は￥3240でした。 -- eeBB (2012-02-13 13 56 43) 上記続き、地図は2010年度版、換装のポイントはＳＳＤ又は変換基板のマスター、スレーブの設定、ＨＤＤはジャンパー無しでマスター、ＳＳＤ、変換基板はジャンパーなしでスレーブ（ただしジャンパーピンは使用出来ない、使用するとナビに装着出来なかった、細いリード線で半田付けが必要です、否認識で困って居る方はお試しを、ドライブ中の休憩時キーを切っても行き先は消えません。ＳＤカードからは呼び出せますがＳＤカードへは記載出来ません。この場合も呼び出したポイントは電源を切ると消えますが一度行き先に設定したポイントはナビ本体メモリに記録され電源を落としても消えませんので登録ポイントで探すの項目の二列目(下側）で呼び出せます。 -- 名無しさん (2012-02-15 14 05 28) みなさん きっとPass解除はatapwd.exeとHDAT2で解決できますよー！ -- HNU12改 (2012-03-02 00 18 15) HD55S(2011版に更新)を解除。Super*Talent FHM32GW25Hに換装して無事動作してます。因みに富士通法を試したHDDも同様に解除できました。 -- HNU12改 (2012-03-02 00 21 20) Super*Talent FHM32GW25Hのジャンパー設定はトランセンドやOCZと逆でした。 -- HNU12改 (2012-03-02 00 23 32) ﾄﾗﾝｾﾝﾄﾞ OCZ ' ] -- HNU12改 (2012-03-02 00 23 58) ｽｰﾊﾟｰﾀﾚﾝﾄ ' ] -- HNU12改 (2012-03-02 00 24 21) 今更ながらかもしれませんが・・・富士通HDD MHDにて富士通法確認、win98搭載富士通ノートPCに接続してpass解除出来ました。 -- あり (2012-04-26 10 52 17) NHDP-W54のHDDエラー品「プログラムディスクを挿入してください」表示の物ですが、pass解除後Win7のチェックディスクでエラー修復、その後ナビに挿入したら、プログラム更新後ナビ正常稼働しました。ただMSVのみ作動不可でした。 -- あり (2012-05-15 10 17 11) 「半田付け」管理人です。今更ですが、クラリオン始めました。 -- MEDIO (2012-05-20 10 16 11) MHK2060ATをNHDP-W54に挿したんですが、電源入れた途端「HDD使えん」て出てATAパスがかかりません…色々調べたのですが、パスかかってないHDD挿すだけではダメなんでしょうか誰かﾀｽﾃｹ -- 遅鈍 (2012-07-27 01 13 46) 正常なプログラム入れてないと使えませんよ！ -- 佐藤 (2012-08-03 12 05 13) 空HDD挿したら勝手にATAﾊﾟｽかかる訳ではないのですね…使いやすくて気に入っていたので、素直にﾔﾌｵｸで正規漁ってきます…ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ -- 遅鈍 (2012-08-29 20 10 35) MHK2060ATでNHDP-W54をpass解除出来ました。 -- 名無しさん (2012-09-23 23 39 05) Repair StationでCN-HDS625・700TDのパス解除出来ました！両者HDDが逝きかけていて複数のドライブがRAWフォーマットと出ていたためtestdisk、HDD Regenerator(try版)等駆使して何とか認識、全ファイルコピー出来ました。何かの参考になればと思います。 -- 20v黒ヘッド (2012-10-10 07 25 30) CN-HDS625・700TDのパス解除を投稿した者です。SSD化ですが、625TDはOK、700TDはNGでした。700TD起動時、ストラーダロゴが出たあとディスクを読み込み中→ディスクを確認して下さいのメッセージが出てフリーズしました。HDD_TMPのファイルが関係しているのでしょうか？もう少し頑張ってみます。 -- 20v黒ヘッド (2012-10-11 15 09 57) NHDP-D54(AVIC-ZH99MD同等) でfujtoolを使いパスを取得したいが、fujtoolで12.mと13.mを書き出すと文字化け。どうすればいい？ HDDはMHN2300ATとMHM2200AT。物理フォーマットをし、FAt32にフォーマット。 -- 紅色ヘッド (2012-10-22 02 14 04) AVIC-ZH9MD fujtoolで解除できます。HDDはMHK2060AT. -- 名無しさん (2012-10-25 23 10 56) 名無しさん(↑) fujtool -- 紅色ヘッド (2012-10-28 15 54 33) ↑ミスりました(*_*) 手順を教えていただけると助かります。ケーブルスワップとかではないですよね？ -- 紅色ヘッド (2012-10-28 15 55 14) 以前CN-HDS625・700TDのSSD化を試した者です。700TDが起動に失敗としましたが実際はアングラな方法で起動しました。「更新」がキーワードでした。 -- 20v黒ヘッド (2012-11-08 08 20 10) Panasonic CN-HDS905DのSSD化ができました。 -- eykavach (2012-11-10 21 11 08) ↑Repair Stationでパス解除後、EASEUS Disc CopyでDriveCopyを行い、今のところ問題なく使えてます。SSD化の弊害でもある、レジューム機能の無効化も起きてません。使用したSSDは32GBで虎のTS32GPSD320です。1.7GBほどロスが出ますがパーティションは弄らないでそのまま30GBでコピーしました。マスター/スレーブのジャンパ設定が通常のATAなHDDと逆なのでマスター側に付属のジャンパを挿して換装しました。 -- eykavach (2012-11-10 21 20 51) ↑いろいろ動作確認してみたところ、CD・SDからの録音やコピーができません。やはり完全なるSSD化は難しいんだろうか… -- eykavach (2012-11-10 23 05 52) ZH99HUDのSSD化(FHM28GW25H)できました。 -- tomo (2013-03-25 14 56 27) AVIC-ZH0009のSSD化に成功しました。 -- 名無しさん (2013-06-02 22 35 44) ZH0009は、SATA化しておりRepair Stationでパス解除にていけるそうです。2chサイバーナビスレ 94より。 -- 名無しさん (2013-06-02 23 41 39) いまさらですが、AVIC-ZH77MDは富士通法不可。 -- 名無しさん (2013-07-29 09 04 37) zh77MD, -- 名無しさん (2013-08-16 23 50 20) ZH77MD, -- 名無しさん (2013-08-16 23 50 44) ZH77MD,ZH9MD,ZH25MD共に富士通法にて解析可。 -- 名無しさん (2013-08-16 23 51 45) VH009系も９００系も、M2004で始まる謎の文字列は共通ですた -- 名無しさん (2013-10-05 15 56 25) ↑続き 009系はHDDの温度管理がシビアなようです。SMART情報？で管理してるかも。HDDのトラブル対策したと思われますね。 -- 名無しさん (2013-10-05 16 09 10) ↑またまた続き 9000番台の謎の文字列も一緒ですた・・・ -- 名無し (2013-10-25 18 59 12) AVIC-HRV002のSSD化できました。しかし排気ファンが回りません。 -- 名無しさん (2013-12-04 19 39 53) paioneer ZH9900にてTranscend TS128GPSD330が再起動頻発。CFD128GB CSSD-PMM128WJ2 に変えたところ完動。両社中身は同じ物では無いです。 -- UM01 (2014-01-03 01 56 05) サイバーVH9000 ケーブルスワップでSSD化成功。ただしCD録音は使えなくなる（PCからはOK） -- 名無しさん (2014-01-24 00 46 14) ↑パーティション拡張後、リビングキットのHDD振り分けが4000GBに化けるので一回PC領域を0にして更新すると正しいHDD容量を認識する。ナビでのCD録音はいろいろやったけど認識しなかったので再度HDD設定をPC100％に変更すればOK。 -- 名無しさん (2014-01-24 00 48 19) ↑連投サーセン。使ったSSDはCFDの128GB。KingSpecのSSDでも試したがパスロックがかからないSSDではリビングキットが認識せず。（ナビ側では認識する） -- 名無しさん (2014-01-24 00 49 58) AVN6605HD ケーブルスワップにて成功 長時間の確認はしていないため不具合は出るか不明 -- 名無しさん (2014-06-08 18 27 59) AVIC-VH9990 mSATA+IDE変換アダプタで成功しました。○サムソンSSD ☓東芝SSD -- 名無しさん (2014-10-11 21 18 03) AVIC-HRZ088のHDD取出し方わからずです。パネルがもう少し倒れればいいのだが -- しろーと (2015-12-05 13 37 18) AVIC-HRZ088 富士通法、ATAPWDで成功です。CFD64GBのSSDでレスポンス良し。 -- しろーと (2015-12-13 09 50 05) AVIC-H9900 富士通法 AMD。CFD64GBのSSDでレスポンス良し。 -- M2004 (2016-04-09 19 24 07) AVIC-H9900 AMD Duronノートで富士通法成功。SSDはSandisk 128GB msata→IDE変換。普通に動いてるけどファン回らず。 -- M2004 (2016-04-09 19 40 20) SANYOの事例はありませんか？日産のオプション品です。 -- 名無しさん (2016-07-26 21 35 19) AVIC-ZH9900 mSATA(SANDISK z400s128G)+IDE変換アダプタで換装。ただ、このmSATAはpassは書き込まれない模様。 -- win240 (2016-11-09 00 04 59) でも、ナビ動作もリビングキット経由のPCから音楽、映像データ転送も問題なし。 -- win240 (2016-11-09 00 07 56) 莉卜SATA縲ゝra TS128GMSA370 繧ょ撫鬘後↑縺上＞縺代ｋ縲ゅ％繧後?譎ｮ騾壹↓騾壼ｸｸ縺ｮpass縺梧嶌縺崎ｾｼ縺ｾ繧後ｋ縲 -- win240 (2016-11-09 00 12 41) transcend TS128GMSA370も問題なくいける。passも通常通り書き込まれる。 -- win240 (2016-11-09 00 15 04) ただし、win10では完璧クローンが出来ず手こずり、win7でEaseUS Todo Backup Free 9.2を使ってサクッとできた。参考まで。 -- win240 (2016-11-09 00 18 32) 富士通法だの何だのしなくても、サービスモードに入って、 -- 名無しさん (2017-03-24 08 57 48) HDDパス解除すれば、良いだけなのに。 -- 名無しさん (2017-03-24 08 58 27) 本体で解除後ブレインユニットを分解PC接続でパス無し状態。 -- 名無しさん (2017-03-24 09 00 27) ZH0009はSATAなので起動後コネクタのスワップが容易。再起動で電源が落ちないようコマンドテストモードのエラー履歴消去を実行。Disk Copy 2.0で直接クローン -- 名無しさん (2020-02-04 23 40 05) ZH0009からは富士通法は使えない？みんなrepairstation？ -- 名無しさん (2021-04-19 21 27 47) いまさらですがAVIC-HRZ990、富士通法で成功しました -- 名無しさん (2021-11-07 12 43 50) ZUで殆どのHDDパス削除可能だった。(日、富の一部はパス削除不可) -- 名無しさん (2023-07-04 02 14 23) 名前 コメント ; Total来訪者 - 本日 - 昨日 - (2009/06/13(土) 22 02 18 ID RPBZrQft0 の発言は、私自身です。)
https://w.atwiki.jp/k-os/pages/2204.html
英名：Arcanabeastqueen レアリティ：Ｃ 絵師：しもがさ美穂 番号：ＢＳ１４－０５１ 収録：覇王編１弾－英雄龍の伝説 コスト：４ 軽減：２ シンボル：黄 系統：四道・想獣 種類：スピリット １－ＬＶ１：３０００ ２－ＬＶ２：５０００ ４－ＬＶ３：６０００ ＬＶ１－２－３：『このスピリットの召喚時』 自分のデッキを上から４枚オープンできる。そのカードを好きな順番でデッキの上の戻す。 ＬＶ２－３：『フラッシュ』／『お互いのアタックステップ』 系統：「四道」を持つ自分のスピリット１体を疲労させることで、このターンの間、相手のスピリット１体をＬＶ１として扱う。 フレーバー 裏切りは突然だった。疲れて休憩中の背後を突かれた。 ―正史 マナカ伝 ６４４年の章― 備考/性能 デッキサーチ／デッキトップ操作／オープンカード／四道サポート／ＬＶ操作 攻守に渡って活用可能なレベルコントローラー。 ＬＶダウンによってＢＰダウン／ＬＶ２以上の効果の無効化などが期待できる。 公式Ｑ＆Ａ/ルール 更新：111108 Q1 「オープンする」とは、相手にもカードを見せるということ？ A1 はい、相手にもカードを見せてください。 Q2 デッキの上に戻すカードの順番は相手にも見せなければならないの？ A2 はい、相手にもデッキの上に戻すカードの順番を見せてください。 Q3 このスピリット自身を疲労させることで、このスピリットのLv2・Lv3効果を使える？ A3 はい、使用できます。 Q4 このスピリットのLv2・Lv3効果を受けているスピリットは、コアを置いていなくてもLv1のまま？ A4 いいえ、置かれているコアがLv1コスト未満になったスピリットはLv0となり破壊されます。 エピソード/キャラクター ここを編集 ＢＳ１４－黄へ戻る